“往年‘雙11’連軸轉(zhuǎn)還會(huì)有快件滯留，今年5輛無(wú)人快遞車頂?shù)蒙?5名快遞員的配送量，壓力小太多了！”日前，圓通速遞連云港海州分揀中心內(nèi)，運(yùn)營(yíng)主管趙斯玉指著穿梭忙碌的無(wú)人快遞車介紹。2025年“雙11”物流旺季，連云港市海州區(qū)120萬(wàn)件/日的快件處理量較日常激增20%，無(wú)人配送設(shè)備正成為破解末端運(yùn)力緊張的“智慧力量”。
作為連云港市無(wú)人配送試點(diǎn)核心區(qū)域，海州區(qū)依托規(guī)整的城區(qū)路網(wǎng)與完善的數(shù)字基建，在今年“雙11”前迎來(lái)智慧物流升級(jí)。圓通速遞率先引入5輛無(wú)人快遞車投入試點(diǎn)，其單次800-900件的裝載量是傳統(tǒng)電動(dòng)三輪車的3倍，每日往返兩趟、續(xù)航近200公里，單日累計(jì)配送超1萬(wàn)件。
“無(wú)人快遞車不僅運(yùn)力足，還能精準(zhǔn)對(duì)接居民小區(qū)、高校等高頻場(chǎng)景。”海州郵政管理局副局長(zhǎng)屠軍介紹，目前全區(qū)已有5家快遞企業(yè)租購(gòu)31輛無(wú)人快遞車，形成規(guī)?；\(yùn)營(yíng)矩陣，日均助力配送快件超2萬(wàn)件，有效緩解了“雙11”期間的末端配送壓力。這一舉措正是響應(yīng)國(guó)家鼓勵(lì)郵政快遞業(yè)探索智慧末端配送的政策導(dǎo)向，讓科技賦能物流提質(zhì)增效。
隨著“雙11”配送高峰持續(xù)，下一步，海州區(qū)將以拓展新應(yīng)用場(chǎng)景、深化科技融合為重點(diǎn)，推動(dòng)無(wú)人快遞車在轄區(qū)全面落地，進(jìn)一步打通“最后一公里”配送堵點(diǎn)。“未來(lái)市民將享受到更高效、更智能的物流服務(wù)，讓‘雙11’收貨快人一步。”屠軍介紹。
江蘇廣電連云港中心站記者丨仲啟飛
通訊員丨胡悅 徐歡
